Реконструкция старого моста между Саратовом и Энгельсом может быть осуществлена в 2020-2022 годах.

"При этом движение будет сильно ограничено. После капитального ремонта необходимо начать реконструкцию моста, которая уже потребует полностью его закрыть. Без этого отреконструировать его нельзя", - сказал зампред и пояснил, что "здесь необходимо строительство нового моста".

"Он может выходить в районе Энгельсского порта. Примерная длина - 4,5 км. Приблизительно он будет выходить к улице Лесозаводской. В Саратове он въезжает на границе Заводского и Октябрьского районов, там, где памятник "Зенитка" и Улеши. Но мост не будет подходить к берегу: он будет идти вторым ярусом через развязки над улицей Чернышевского и проспектом Энтузиастов по воздуху. Выходить будет к улице Политехнической", - рассказал Канчер.

По мнению зампреда, "проект очень дорогой и красивый". "Источник финансирования - федеральный бюджет", - уверен зампред. Он также добавил, что проектные работы обойдутся в 200 млн. рублей, а стоимость строительства составит от 7 до 9 млрд. рублей.

Отвечая на вопрос о возможной переориентации приоритетов от строительства аэропорта в районе Сабуровки в пользу строительства нового, третьего, моста, он заявил следующее:

"Приоритет - и то, и другое. Как развивать территорию, сделав упор на автомобили, речной флот или воздух? Это не должна быть одна точка роста, их должно быть несколько. Вот сколько есть министерств, столько должно быть и приоритетов. Для этого нужны деньги, силы и внимание. Мост строить надо. Мы сейчас находимся в стадии подготовки проектно-сметной документации. Готовится презентация на заседании градостроительного совета с хорошими картинками. Нельзя сказать, что завтра он начнется строить. Это не так".

Канчер также добавил, что "сейчас необходимо защитить проект строительства нового моста в министерстве транспорта РФ".

"Нам могут сказать: не много ли вам постоянного строительства мостов? Мы будем добиваться того, чтобы нам выделили средства и на этот инфраструктурный проект", - сказал зампред.