Уважаемый пользователь!
Здесь вы можете без регистрации задать вопрос, написать письмо, высказать мнение, поздравить, посмотреть ответы. Указывать обратный адрес электронной почты не обязательно! Обратите внимание, что ваше сообщение появится не сразу, а после модерации.
Уважаемый Роман Викторович! Согласно сообщения в СМИ от 11 августа 2026, 16:02
В Саратове меняют участок тепломагистрали с критическим износом на улице Горького между улицами Московская и Челюскинцев. По информации на 12 августа 2026 года, перекрёсток Рабочая и Рахова не перекрыт. Так почему же у же на протяжении недели остановлено движение троллейбуса №3? Чтобы не дай бог "хвостом" не задели место работ? Так для этого надо сильно постараться.
Уважаемый Роман Викторович! И снова здравствуйте. Я снова о том, как нас "обеспечили" альтернативным транспортом. Речь об остановленном движении троллейбуса №3. Начну с того, что в ин-те было сообщение о том, что стоимость поезда в "альтернативной" маршрутке будет 45,0руб. В прошедшую субботу мне посчастливилось проехать за 42,0руб.... А уже сегодня - 50,0руб. инфляция однако.. Вопрос: а эта цена согласована с администрацией? И еще: на линии сегодня (по крайней мере на 17часов) 2 машины!!!! Это администрация г.Саратова так договорилась? Аж целых две маршрутки. Почему по отношению к нам совсем иное отношение, нежели к пассажирам трамваев? Там и количество и стоимость "альтернативного транспорта" были несоизмеримо привлекательнее. И еще вопрос по работе тепловиков и прочих "кладоискателей". Не могли бы они закончить работу на одном участке, а уж потом переходить на другой? Примеры? Пожалуйста: Троллейбус №4 из-за Т-Плюс не ходит уже около месяца. Точной даты возобновления пока нет. Тут раскопали еще и на Горького. Причем закрыт только маршрут троллейбуса №3. Работа другого транспорта, как пассажирского, так и всего остального не приостановлена. Как так то?
Уважаемый Роман Викторович! Снова обращаюсь к Вам по поводу работы троллейбуса №3. В интернете было написано, что работа троллейбуса прекращена из-за работ тепловиков. Вам не далеко посмотреть своими глазами, как все происходит в действительности. Горького перекрыта от Московской в сторону Гл.оврага. Полагаю, для того, чтобы "задумавшийся" водила пролетел территорию работ. Поворот на Московскую в сторону Волги без проблем. Так почему же отменили работу третьего троллейбуса. Уж повернуть то вокруг библиотеки можно без проблем. И о работе "альтернативного" транспорта. Вчера в 17:25 дождались наконец "альтернативный транспорт". Конечно набросились на водителя: почему так долго, сколько машин на линии. Оказалось, что на маршруте всего одна машина. С утра вроде было 3. И это не факт, судя по словам ожидающих. Почему он один, парень ответил: у них давление поднялся..... Уж про цену альтернативного транспорта я не говорю. Вот так. Можно и дальше демонстрировать заботу о жителях...
Роман Викторович, когда присоединяли районы области к Саратову, то делалось это как нам говорили, в наших интересах. Жить будем комфортно как в городе. Что на деле? Дорога на Расловку 2 и остановку электрички 259 км убита от слова совсем. А там живет большое количество людей! Опять народ обманули и надули?
Скоро выборы, не забывайте. Нам не нужна новая набережная на километры и за бешенные деньги, а качественные дороги!
Уважаемый Роман Викторович!
Просим Вас посодействовать в решении вопроса, касающегося обеспечения проезда к нашим домам.
Со 2 августа текущего года нам, жителям домов № 28, 30 и 30А по 1-му Тульскому проезду, перекрыли единственный въезд в связи с проведением ремонтных работ в доме № 53/26 по ул. Тульской г. Саратова. Единственным возможным альтернативным маршрутом оставался проезд через внутреннюю территорию двора между домами № 53/26 по ул. Тульской и № 24 по 1-му Тульскому проезду. Однако в тот же день несколько жителей дома № 53/26 самовольно перекрыли и этот въезд, разместив свои транспортные средства (Opel Astra г/н С635СВ/64, Hyundai Solaris г/н К401РТ/164, Hyundai ix35 г/н К342ОХ/164), в результате чего проезд к нашим домам стал полностью невозможен.
В сложившейся ситуации мы, жители домов № 28, 30 и 30А, вынуждены пользоваться дорогой, проходящей по краю обрыва, которая совершенно непригодна для безопасного движения автотранспорта.
Я, многодетная мать троих детей, двое из которых являются инвалидами: дочь — инвалид I группы (диагноз: ДЦП), сын — инвалид III группы (инвалидность получена вследствие боевого ранения при участии в СВО). Ежедневно я вынуждена возить их в лечебные учреждения для прохождения реабилитации.
Однако после единственной поездки по данному опасному участку моя дочь испытала сильный испуг и теперь боится передвигаться даже с использованием специальных средств, предназначенных для людей с ограниченными возможностями.
После данной поездки я неоднократно обращалась к сотрудникам полиции, которые круглосуточно находятся на месте проведения работ по адресу: ул. Тульская, д. № 53/26. Я просила либо открыть ленту-ограждение, либо посодействовать в устранении препятствия, созданного вышеуказанными транспортными средствами. При каждом обращении я предоставляла документы, подтверждающие инвалидность моих детей. Однако всякий раз сотрудники полиции отвечали мне категорическим отказом.
Кроме того, я обращалась к одному из владельцев транспортных средств, а именно Opel Astra г/н С635СВ/64, с просьбой убрать автомобиль. В ответ я получила отказ. Собственник ссылался на разрешение Администрации области, а также на представителя ТСЖ «Дружба», якобы санкционировавших перекрытие единственного въезда к нашим домам.
По данному вопросу я неоднократно обращалась в Центр обработки вызовов системы «112» с просьбой убрать вышеуказанные транспортные средства. Мне достоверно известно, что сотрудники системы «112» передают обращения в экстренные службы, однако полиция игнорирует данные обращения. Также я звонила на телефон доверия Губернатора. Пыталась дозвониться по номеру «102», однако по данному номеру никто не отвечает. Кроме того, я звонила в Областное и Городское управление МВД, где мне ответили отказом, пояснив, что обращения по телефону не принимаются, и предложили направить обращение в электронном виде. Пыталась дозвониться и в Госавтоинспекцию, но по номерам, указанным в открытых источниках сети Интернет, трубку никто не брал.
Со 2 августа по настоящее время сотрудниками ДПС никаких мер по устранению препятствия для проезда к нашим домам предпринято не было. Транспортные средства по-прежнему находятся на том же месте, а въезд в наши дома остаётся ограниченным.
Теперь мне приходится заново учить дочь ходить с использованием специальных средств, предназначенных для передвижения людей с ограниченными возможностями. Ранее мне стоило больших усилий хотя бы частично поставить дочь на ноги с помощью этих средств. Однако из-за сильного испуга, который она испытала при транспортировке по опасному участку, все мои труды оказались напрасными.
Роман Викторович, прошу Вас разрешить данную проблему, поскольку моим детям жизненно необходимо проходить курсы реабилитации.
С уважением и в надежде на скорейшее решение проблемы, жители домов № 28, 30, 30А, 1-го Тульского проезда, г.Саратова.
Уважаемый Роман Викторович! Сколько и до какой поры будем издеваться над жителями?. Я сейчас не о тех, которые ждут трамвая по 20 мин., а над теми, кто уже третий месяц пользуется "альтернативным" транспортом вместо троллейбусного маршрута №16. На сегодняшний день по ценеи 55р. за поездку. А со вчерашнего дня встали еще и троллейбусы 3 маршрута..... Вроде до 21 сентября. Опять же заменили альтернативной маршруткой за полную стоимость.Возможно там и есть льготы для тех, кто имеет проездной стоимостью одной поездки - 3 руб. А почему нет "альтернативного" транспорта как на маршрутах №9, 3, 11 к примеру. Там почему то даже проблемы 2-3 дней решаются посредством вывода на маршрут автобусов за 10 руб...... Вне зависимости от того, есть льготный за 3 руб. или нет. Почему такая разница по отношению к жителям? Неудобства то мы терпим не по своей вине....
Просторы интернета помнят все. Вот, например, https://m.my.mail.ru/mail/serebr.kad1984/?ysclid=mscyuaymm1164584666 страница руководителя одного из ведомств города Саратова. Да, любит (или любил) он контент \\\"погорячее\\\", не человек что ли? Но...интересно, вот данный человек направил ли сведения о своей страничке в социальной сети как то предусматривает статья 15.1 Федерального закона 25 \\\"О муниципальной службе\\\"? а в целом, человек, находящийся при власти, который позволял себе так бесстрашно публиковать материалы 18+, может ли принимать решения, соответствующие закону, учитывая что оговоренный выше факт пусть и маленькое, но все же нарушение закона. Прилагаю доказательства ссылки на доказательства https://m.my.mail.ru/mail/serebr.kad1984/communities, обратите внимание на подписку на группы не только эротического содержания, но и на группы по типу MDK, которая в принципе запрещена в России с 2015 года. В ожидании ответа надзорных органов, Путин
Добрый день! Ждем трамвай маршрутом номером 3 по 20 минут и более! Могут ли Москвичи себе подобное представить в метро??? Издевательство!
Что вы издеваетесь над людьми??! Что за жидкость течет из крана со странным цветом и запахом??! Ее да же скот не пьет, хотите что бы тут люди жили
Которое утро подряд трамваи номеров 3,4,6 встают, движение в самый час пик полностью прекращается. Люди не могут
добраться до работы во время.
В чем причина?
А причина в непрофессиональности проектировщиков, которые не учли многих факторов.
Так что это за факторы.
Данный участок является консольным - на языке профессионалов это означает, что питание контактной сети осуществляется только с одной стороны. Тяговой подстанции просто нет в Поливановке. При большом количестве подвижного состава падение напряжения в конечной точке не позволяет тяговым двигателям работать в нормальном режиме.
Не достоверно произведен расчет тяговой нагрузки в максимальном режиме, то есть не учтено количество трамваев в часы пик. Из-за этого срабатывает система защиты и данный участок просто выпадает из работы.
Можно было бы и дальше исследовать данную проблему. Так пусть те, кто проектировал разберутся в ситуации и исправят ее в кратчайшие сроки.
Трамвай городу нужен.
|
© Социально-информационный портал «Лица», 2009 – 2026
|