СМИ: Продолжается борьба за рынок саратовских перевозок с миллиардными оборотами

Разобраться в тонкостях отбора перевозчиков саратовской мэрией попросят областную прокуратуру и Следственный комитет.

Потерпев поражение в судах, признавших недопустимым учитывать полувековой опыт наскоро созданных ради конкурсов перевозчиков простых товариществ с участием подконтрольных фирме бывшего облдепа Андрея Беликова Ершовского и Хвалынского АТП, чиновники объявили новые конкурсы.

Сейчас администрация Саратова ищет новых водителей на 10 маршрутов, по которым члены простых товариществ добровольно сдали свидетельства на право возить пассажиров. Между тем, нелегитимными можно считать все выданные по итогам конкурсов 2019 года документы, поскольку везде товарищества получили их на тех же условиях.

— Есть решения судов, которые на сегодняшний день установили, что 3 участника были допущены к конкурсу незаконно. Это простые товарищества с 56-летним опытом, это компания «Дилижанс», предоставившая недостоверные сведения, но оставшаяся победителем на маршрутах, где была единственным заявителем, например на №90, и это ОАО «Пассажиртранс-1», — пояснила юрист Гелена Алексеева, представляющая в судах интересы не выигравших конкурса перевозчиков.

По «Пассажиртрансу», рассказала она, на днях было также вынесено решение суда, подтверждающее, что данная компания не должна была допускаться к конкурсу перевозчиков. Как выяснилось, «Пассажиртранс» тоже пытался оспорить право простых товариществ на занятые ими маршруты. В результате областной арбитраж отказал заявителю, заключив, что и сам «Пассажиртранс» к конкурсу был допускаться не должен по той же причине, что и простые товарищества.

— Самое интересное, что в суд, дабы не проиграть, эти сведения принесла мэрия. Они заявили ходатайство, что следует отказать, потому что мы сегодня вот год спустя разобрались, и поняли, что там тоже были предоставлены недостоверные сведения. До абсурда доходит

Источник: www.business-vector.info