Архитекторы раскритиковали новую редакцию правил землепользования и застройки Саратова, подготовленную чиновниками

Представители профессионального архитектурного сообщества высказали свои замечания к изменения в правила землепользования и застройки города Саратова. Сейчас они вынесены министерством строительства и ЖКХ на общественное обсуждение. В частности, свои замечания высказал архитектор Сергей Лазарев в своем Telegram-канале.

«Даже поверхностный анализ выявил целый ряд серьёзных проблем, ставящих под сомнения всю работу в целом. Данная редакция ПЗЗ опирается совершенно очевидно не на материалы действующего Генерального плана Саратова. Многие планировочные решения Генерального плана в редакции 2022 года, относящиеся к жизненно важным потребностям города игнорируются или прямо им противоречат», — отметил специалист.

К тому же архитектор считает, что внесения изменений в ПЗЗ сейчас являются очень несвоевременными. Во-первых, потому что в декабре на градостроительном совете области рассматривались материалы по установлению требований к архитектурно-градостроительному облику Саратова и Энгельса. К тому же на утверждении в правительстве Саратовской области ряд изменений к последней редакции генерального плана. Поэтому если утвердить изменения сейчас, потом правила вновь нужно будет корректировать.

Лазарев высказал конкретные промашки, которые не учтены в новой редакции ПЗЗ:

— в большинстве случаев зона транспортной инфраструктуры (Т-2) в ПЗЗ не обозначена, в том числе в местах, имеющих принципиальное значение для развития транспортной инфраструктуры города. Это весь маршрут «скоростного трамвая, развитие улицы Симбирской, «перемычка» между Ново-Астраханским шоссе, улицей Политехнической и улицей Чернышевского с дальнейшим устройством моста через Волгу в районе Казачьего острова, восстановление и развитие улица Большой Садовой от Симбирской в сторону Танкистов и далее к улице Тракторной и другие;

— целый ряд территорий попал в зону Т-2 без каких бы то ни было оснований, например территория торговых центров в районе «Happy Молла» на Вольском тракте;

— территория между улицей Большой Затонской и Волгой около моста через Волгу (по генплану — зона отдыха и зона озеленённых территорий общего пользования) отмечена как зона И (инженерной инфраструктуры), что противоречит как Генеральному плану, так и программе на развитие набережной в сторону Затона;

— территория между улицей Большой Затонской от дома № 27 в сторону дальнего Затона и Волгой показана как зона Ж-1 (зона застройки многоэтажными жилыми домами от 9 этажей и выше), а по Генплану должны быть — зона специализированной общественной застройки (спорт, образование) и зона отдыха; в перспективе — территория развития набережной;

— территория под смотровой площадкой около бывшего аэропорта всё ещё обозначена как зона Ж-1.

Он также опубликовал позицию саратовского отделения Союза архитекторов России, в которой отражены множество недочетов. С замечениями можно ознакомиться ниже.

Источник: http://nversia.ru