Работы по озеленению на маршруте №9 в Саратове не приняты, внесено представление

"До настоящего времени заказчиком работы не приняты, исполнительная документация возвращена подрядчику на доработку".

Такой ответ поступил в адрес редакции ИА "Взгляд-инфо" из областной прокуратуры на наш запрос о работах по озеленению и благоустройству при реконструкции линий трамвайного маршрута №9 в Саратове.

По информации надзора, работы по озеленению являются предметом договора генерального подряда, заключенного в марте 2023 года между ООО "Саратовгорэлектротранс" и ООО "ФракДжет-Строй".

Срок их завершения – 30 августа этого года. В ходе проверки исполнительной документации и посещения приемочной комиссией строительного объекта работы не были приняты, подчеркивают в ведомстве.

Согласно ответу, прокуратура Заводского района Саратова организовала надзорное сопровождение реконструкции "девятки", в рамках которого выявлены нарушения при установке остановочных элементов и озеленения.

Директору ООО "ФракДжет-Строй" внесено представление об устранении нарушений требований законодательства, а директору ООО "Саратовгорэлектротранс" объявлено предостережение о недопустимости нарушений закона.

Напомним, возобновления трамвайного движения на маршруте № 9 саратовцы ждали с декабря 2023 года - именно тогда, согласно контракту, должна была завершиться его реконструкция, но сроки, причем неоднократно, были сорваны подрядчиком - ООО "ФракДжет-Строй".

В прессе фирму традиционно ассоциируют с прокси-активами депутата-единоросса Андрея Воробьева и его друга Романа Трифонова.

Этой компании были, в частности, посвящены расследования "Пятипроцентная дипломатия" и "Офшоры, яхта и ЮАР", аналитический материал "Миллиардеры, Роман Бусаргин, "опозорились" и эксклюзивный обзор "Скоростной" трамвай в Саратове. Яхтсмены "Безбоязни" на пути в ЕС встретили Эрдогана".

ООО "ФракДжет-Строй", по скромным оценкам губернатора Романа Бусаргина, уже освоило на "девятке" 4,1 млрд рублей (в процессе ему добавили 1,4 млрд к первоначальной сумме).

Реконструкция маршрута сопровождалась возбуждением серии уголовных дел, громкими отставками и заявлениями, судебными разбирательствами. В следственном изоляторе по делу о коррупции находится, в частности, Владимир Прохоров, бывший гендиректор МУПП "Саратовгорэлектротранс" и друг-протеже мэра Михаила Исаева.

На прошлой неделе стало известно об аресте главного инженера МУПП "СГЭТ" Михаила Яковлева. Ему инкриминируется ч. 3 ст. 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями).

Лишились должностей зампред правительства Павел Мигачев (под следствием), министр транспорта Алексей Петаев и его замы, директора компании-концессионера и др.

Все подробности - в сюжете новостей нашего агентства.

Анализ ситуации представлен в свежем материале "Взгляда" "Регион бежит из России".

Материал подготовил Александр Сорокин

Источник: http://www.vzsar.ru