Дорога и будущее наших детей

Уважаемая Елена, ну, я начал бы не с оправдания Мораш, а с разъяснения ситуации, что в полномочия застройщика вообще не входит устройство подъездных путей. Поэтому то, что она без асфальта — это технологическая дорога, по которой осуществлялся подвоз строительных материалов.

Да, она была сделана по соответствующему проекту, но в её назначение никогда не входило на долгое время обеспечивать транспортное сообщение с микрорайоном. Но как в той пословице — ничто не бывает более постоянным, чем сделанное на время. Поэтому на сегодняшний день в правовом поле эта дорога, не имеющая собственника.

Под эту марку я в очередной раз, не хочу употреблять некрасивое слово, но можно сказать мягко — не смог решить вопрос её финансирования в рамках муниципальной программы развития дорожно-транспортной сети, так как это удалось вместе с Валерием Николаевичем Сараевым и с помощью губернатора более оперативно разрешить на ремонте дороги по подъезду к микрорайону Иволгино.

Поэтому пока (я был там буквально несколько дней назад) состояние её, конечно, мягко сказать, оставляет желать лучшего, отдельные места, где произошло шелушение бетонной смеси, я в ближайшее время дам команду отремонтировать асфальтобетонной смесью. В целом её толщина 30 см и думаю, что всё-таки ещё мы зиму как-то ещё проживём, ну а в дальнейшем, всё-таки поставив её на учёт в качестве муниципального имущества, мы сможем изыскать нормальный цивилизованный источник финансирования для перекрытия её двойным слоем асфальтобетона.

Примерно такая же ситуация и выше — то, что находится в районе микрорайона Берёзки. Она точно так же осталась без хозяина, потому что КПСО «Госжилстрой» сформировал земельные участки под домами и дорогой никто не занимается. Нам пока удалось только добиться, чтобы её хотя бы более-менее зимой системно чистили, ну а то, что касается ямочного ремонта, мне придётся делать за счёт прибыли предприятия.

Что касается транспорта — на сегодняшний день всё-таки комитет по дорожному хозяйству и транспортное управление производят мониторинг транспортных потоков, думаю, что в ближайшие 2, максимум, 3 месяца, 4 и 5-й маршруты удастся продлить до центральных районов города. Что касается школьного автобуса: да, наверное, вы абсолютно правы, что, особенно, с учётом строительства и ввода в эксплуатацию в этом году школы в микрорайоне Изумрудный, в нём необходимость есть. Подъём достаточно длительный и крутой. Поэтому я запрошу министерство образования и думаю, что эту тему мне решить удастся.