Я инженер-механик по летательным аппаратам и силовым установкам, мне 60 лет, живу в Риге (Латвия), гражданин России. Последние 17 лет своей жизни я занимаюсь научными разработками (на собственные средства в "сарае на коленке") в области нетрадиционной энергетики (топливные элементы, инновационные энергоносители, возобновляемые источники энергии). Мною разработаны технологии: переработки торфа в дешевый синтетический природный газ; производство инновационного жидкого топлива без применения каких-либо природных ископаемых кроме воды,значительно превосходящего нефтяные аналоги по эффективности и по цене; перевода топливного элемента типа PEMFC на питание водой (ученые США, имеющие финансирование более одного млрд. долл. до 2020 года, рассчитывают прийти к этому результату через пару десятков лет). Ни одна из моих разработок не заинтересовала ни одного инвестора, да это и понятно, все инвесторы такого плана сидят на добыче нефти и газа, и такие разработки им не нужны. А никто даже не задумался, что это технологии двойного назначения. Когда я подошел к своим разработкам с этой стороны, то оказалось, что в настоящее время Россия отстает от Германии и Швеции по созданию неатомных подводных лодок (НАПЛ). Российская самая лучшая НАПЛ 636 проекта типа Варшавянка является НАПЛ третьего поколения. У нее даже отсутствует показатель непрерывной длительности подводного хода. В то время как у немцев НАПЛ 4-го поколения имеет непрерывную длительность подводного хода 14 суток, а у шведов и того больше - 20 суток. А сейчас уже стоит вопрос о том, что НАПЛ 5-го поколения должна иметь одну и ту же силовую установку для движения на поверхности и под водой, раньше все подобные НАПЛ имели две различные силовые установки, одну для плавания под водой, и другую для надводного хода. Так вот я смело вам заявляю, что мои разработки запросто позволяют создать такую НАПЛ 5-го поколения без ограничений непрерывной длительности хода под водой, т.н. НАПЛ поколения 5 . Более того, с небольшими изменениями и доработками в некоторых технологиях будут созданы электроГТД и электроВРД, которые позволят самолетам и морским судам иметь ограничение по длительности применения, вызванные только возможностями экипажа. И что кажется совсем невероятным - круговой облет Земли самолетом на гиперзвуковой скорости без дозаправок. Прошу помочь мне создать свою лабораторию в России по созданию прототипа силовой установки для НАПЛ 5-го поколения, и создания перспективной разработки электроГТД и электроВРД силовых установок. У меня просто нет столько своих средств на эти работы. Очень хочу, как бывший кадровый офицер Советской Армии, чтобы мои разработки нашли применение именно в Российской Армии.
|
© Социально-информационный портал «Лица», 2009 – 2026
|
29.07.2015 в 20:56