Продление троллейбусов к больнице и не только.

Вячеслав Викторович, добрый день!

Когда-то, ещё на этапе строительства Областной инфекционной больницы в п. Елшанка, многие, и вы в том числе, говорили о необходимости рассмотреть вопрос о запуске к новой больнице троллейбусов. Тем более, что разворотное кольцо маршрутов 7 и 11 находится рядом и, вроде как, больших затрат на строительство линии контактной сети быть не должно. Больницу построили, рядом с ней Противотуберкулёзный диспансер, а про электротранспорт все благополучно забыли. Так может стоит вновь поднять этот вопрос? Так сказать, в рамках развития электротранспорта Саратова.

Ну и раз уж упомянул маршрут №7, то этот короткий маршрут уже не раз предлагали продлить в центр города, например до железнодорожного вокзала, заменив тесные и неудобные автобусы №75. Затрат на это не требуется, лишь выпуск дополнительного подвижного состава на линию. Зато пассажиропоток на троллейбусе №7  увеличится в разы, что хоть как-то окупит затраты на его эксплуатацию. Ну а продление троллейбусов до Инфекционной больницы просто напрашивается.  

Почему не обращаюсь к администрации МО г. Саратов? Потому что руководство города упрямо игнорирует просьбы горожан и не видит, вернее, не хочет видеть перспектив развития. Обращаться к ним бесполезно.  Даже дежурные отписки перестали давать. Хоть кто-то может их толкнуть к действиям?