Депутат предложил бороться с пробками за счет тротуаров

В частности, народный избранник отметил, что в советское время у городских властей и строителей бытовало мнение, что «советским людям» не нужно много машин и им удобнее будет ездить на общественном транспорте. Во многом такая позиция повлияла на то, что многие городские дороги не выдерживают сегодняшней транспортной нагрузки и их следует расширять, передает "Четвертая власть".

Увеличивать проезжие части предполагается за счет сокращения пешеходных зон. Правда докладчик подчеркнул, что делаться это будет «на малолюдных улицах, где автодвижение преобладает над пешеходным. Это трудно, но все возможно, все решаемо».

В качестве примера Дегтярев привел участок улицы Чернышевского между Вольской и Шелковичной, где периодически возникают заторы. «Имеется резерв на расширение данного участка, за счет тротуара, газона, а место проблемное, здесь всегда пробка».

Аналогичные меры, по мнению депутата, следует предпринять на улице Рабочей между Университетской и Хользунова. Там, по словам гордепа почти нет пешеходов, но периодически возникает пробка, в связи с чем проезжую часть на этом участке также следует расширить за счет тротуара.

Фото: http://vchera.com/

Источник: Лица губернии