![]() |
17.06.2016, 17:38
Поделитесь с друзьями:
|
17 июня 2016 года на строительной площадке нового аэропортового комплекса проведено совещание по вопросам строительства инфраструктуры, в котором приняли участие представители ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», ФГУП «Государственной корпорации по организации воздушного движения», компании подрядчика – АО «Мостоотряд 99», инвестора проекта - АО УК «Аэропорты регионов», Правительства Саратовской области, которые определены заказчиком-застройщиком ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» во исполнение поручения руководителя Росавиации А.В. Нерадько по итогам его визита на площадку строительства нового аэропорта в апреле текущего года в целях оперативного решения вопросов, связанных с созданием нового объекта транспортной инфраструктуры РФ.
В обсуждении вопросов, связанных с выполнением строительно-монтажных работ по объектам аэродрома, в том числе аэродромного радиолокационного комплекса принял участие заместитель Председателя Правительства области Василий Разделкин.
«Технология строительства, особенно при реализации такого сложного и крупного проекта как аэропортовый комплекс, требует оперативного и комплексного решения различных вопросов, возникающих в ходе производства работ. Системный подход специалистов, включенных в рабочую группу, позволит принимать решения по многим вопросам.
На сегодняшний день первоочередной задачей является создание и ввод в эксплуатацию в текущем году аэродромного радиолокационного комплекса, функционирование которого дополнительно позволит обеспечить службу организации воздушного движения необходимой информацией, а также осуществлять непрерывный радиолокационный контроль по сопровождению, взлету и посадке самолетов в действующем аэропорту г. Саратова с учетом плотности городской застройки» - отметил Василий Разделкин.
Справочно: Аэродромный радиолокационный комплекс «Лира-А10» производства концерна АО «Алмаз-Антей» работает в диапазоне частот от 2700-2900 МГц и соответствует требованиям ИКАО и Евроконтроля; использует современные методы обработки сигналов и информации; позволяет получать радиолокационную информацию о воздушной обстановке (с темпом обновления каждые 4-5 секунд) в зоне аэропортов и других объектов на расстоянии до 360 км и сопровождать до 1000 воздушных судов со скоростью движения до 1500 км/ч на высоте до 10 км; обеспечивает возможность работы в автоматическом режиме; оснащен автоматизированной системой дистанционного включения/отключения; ввод объекта запланирован на октябрь текущего года.
Источник: Лица губернии
|
© Социально-информационный портал «Лица», 2009 – 2026
|