СМИ:Директор саратовского "Волгомоста" стал президентом АО "Сибмост"

Алим Примкулов сменил основного владельца АО «Сибмост» (Новосибирск) Альберта Кошкина на посту президента этой компании, сообщает Бизнес - вектор со ссылкой на Интефакс.

Как следует из выписки из ЕГРЮЛ, назначение состоялось еще 17 февраля. В то же время Алим Примкулов продолжает оставаться гендиректором саратовской компании АО «Волгомост», находящейся в первой стадии банкротства – наблюдении. Также Примкулов является соучредителем московской фирмы ООО «Продим», где владеет 34% уставного капитала. Остальные доли принадлежат Билану Йазыджы и Хасануму Шишмеку (по 33%).

На прошлой неделе сообщалось, что «Сибмост» был продан консорциуму, в который вошли Сбербанк, АФК «Система» и саратовский «Волгомост». Стороны отказались комментировать сделку, в финансовой службе «Волгомоста» «БВ» сообщили, что ничего не знают о консорциуме.

Алиму Примкулову предстоит выступить антикризисным менеджером сразу двух проблемных компаний. АО «Сибмост» в 2016 году существенно снизил объемы строительства: количество заключенных новых контрактов сократилось в 6 раз по сравнению с 2015 годом – с 44 до 7, сумма контрактов снизилась с 11,1 млрд до 215 млн рублей.  Тем не менее, на сайте компании заявляется о ряде крупных объектов, строящихся «Сибмостом»  – в их числе третий автомобильный мост через Обь в Новосибирске и четвертый автомобильный мост через Енисей в Красноярске, и сумме контрактов свыше 20 млрд рублей.

В настоящее время новосибирский арбитраж рассматривает дело о банкротстве «Сибмоста», но процедура наблюдения пока не введена. Кредиторами компании выступают банк «Акцепт», Экспобанк и другие, а вот Сбербанк, ранее заявлявший требования в 4,56 млрд рублей,  от своих претензий отказался. Следующее заседание по этому делу состоится 15 марта.

Саратовский «Волгомост» входит в пятерку крупнейших строительных компаний России. Компания выполняет работы по строительству ряда объектов в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» на общую сумму более 22 млрд рублей. Помимо этого, продолжаются работы по другим объектам в разных регионах на общую сумму более 20 млрд рублей.

Прошлым летом в «Волгомосте» была введена процедура наблюдения, объем требований к мостостроителю только со стороны банков составляет порядка 20 млрд рублей. Богатая судебная хроника компании позволяет сделать выводы о курсе на конкурсное производство – то есть полную распродажу активов и уничтожение юридического лица.

Справка «БВ». Собственником 19,92% «Волгомоста» является АО «Дмитровский автодор», 19,92% – ЗАО «Подрезково технопарк», 19,69% – АО «Клинское дорожное ремонтно-строительное управление», 19,63% – ЗАО «Производственное предприятие «Устой», 14,58% – ООО «ТД Автотрансстрой», 5,12% находится у АО «Национальный расчетный депозитарий», 1,14% – у физлиц. По данным базы «СПАРК-Интерфакс» на 9 декабря 2016 года, 100% АО «Сибмост» принадлежит самому АО «Сибмост».

Источник: Бизнес-вектор