Дело на миллиард: Из ремонта саратовских дорог исключат двусмысленность

Общий объем семи дорожных аукционов, объявленных 3 марта, превышает 1,1 млрд рублей. При этом требования областных заказчиков к дорожникам жестче, чем федеральных.

Самый дорогой тендер касается ремонта четырех участков автодороги Тамбов-Ртищево-Саратов общей протяженностью больше 35 км. Его начальная цена – 325,9 млн рублей. За эти деньги необходимо снять верхний слой дороги фрезой и заменить на новый, установить сигнальные столбики, дорожные знаки и отбойник.

Привести в порядок эту дорогу подрядчик должен будет до 31 августа текущего года. Размер обеспечения контракта составляет 10%. Гарантии качества к проводимым работам очень жесткие – верхнее покрытие дороги и отбойник должны прослужить пять лет.

Областной заказчик строго прописал требования к материалам, которые пойдут на дорожные работы. В аукционной документации предусмотрен для этого отдельный документ, где подробно указаны вязкость битума и зернистость щебня. С участников закупки, судя по документации, будут спрашивать буквально за каждую букву в их заявках.

«Предоставляемые участником закупки сведения не должны сопровождаться словами «эквивалент», «аналог», «типа», «от», «до», «не более», «не менее», «выше», «ниже», «не выше», «не ниже», «максимум», «минимум», «должен» (в любых словосочетаниях и падежах), «должна» (в любых словосочетаниях и падежах) и т.п. и допускать разночтения или двусмысленное толкование», – говорится в аукционной документации.

Аналогичным образом составлены требования к остальным 5 аукционам. Цена их варьируется от 199,4 млн рублей за участки дороги Самара-Волгоград до 41 млн рублей за дорогу Саратов-Дубки. Также ремонту подлежат 2-километровый участок дороги Саратов – Усть-Курдюм, 18 км дороги между Елшанской и Песчаным Уметом и автоподъезд к Саратову от трассы Сызрань-Саратов-Волгоград.

Федеральный заказчик – ФКУ Управление автодорог «Черноземье», объявил пока только один тендер. Он касается работ по содержанию действующей автодорожной сети с устройством защитных слоев. Подрядчику доверяется 5 участков федеральной трассы М-2 Дон на территории Саратовской и Липецкой областей. Заявки собираются до 20 марта, на 27 марта назначен аукцион. Начальная цена торгов – 271,6 млн рублей.

Но в этом случае потенциальному подрядчику будет значительно легче. Так, размер обеспечения контракта составляет только 5% от начальной цены – 13,5 млн рублей. С гарантией «Черноземье» тоже не сильно утруждается – заказчику достаточно, чтобы защитные слои из литой эмульсионно-минеральной смеси продержались всего 2 года. Общая протяженность фронта работ в двух регионах – 50 км. Справиться с ними исполнитель должен до 15 августа и не позднее 30 августа сдать объект заказчику.

Источник: Бизнес-вектор