Власти ждут роста цен на недвижимость на ул Рахова и не исключают «реновации» ее застройки

5 июня в саратовском городском парке прошли общественные слушания по проекту благоустройства улицы Рахова.

Вел слушания областной министр строительства и ЖКХ Дмитрий Тепин. На мероприятии присутствовали врио губернатора Валерий Радаев и глава Саратова Валерий Сараев.

Сначала проект представляли начальник территориально-планировочной мастерской института «Саратовгражданпроект» Татьяна Волгина и директор архитектурного бюро «Snou project» Сергей Сердюков.

Затем можно было задавать вопросы и вносить предложения. Член городской Общественной палаты Дмитрий Олейник посоветовал тщательнее продумать защитное озеленение прогулочной части бульвара от автодороги, а также подумать над «вертикальным озеленением». В частности, высаживанием дикого винограда у стен инженерного сооружения над коллектором на пересечении с Белоглинской.

Блогер Денис Жабкин задал вопрос об устройстве карманов на остановках общественного транспорта и организации дополнительных мест под остановки и места ожидания автобусов на пересечении улиц Рахова и Вавилова, где сходится десяток маршрутов транспорта. Татьяна Волгина пояснила, что карманы не предусмотрены, так как маршрутки затрудняются выезжать из них, а на Вавилова и так много места, где маршрутки могут спокойно стоять, ожидая своей очереди.

Владелец ресторана «Матрешка» интересовался новым дизайн-кодом города, который будут применять и на Рахова: «Разве букв высотой в 30 см будет достаточно, чтобы увидеть название кафе? Или может на Рахова в связи с ее шириной дозволенная высота будет другой?». Дмитрий Тепин сказал: его ресторан уже имеет постоянную клиентуру, поэтому вывеска не даст дополнительного притока людей. Кроме того, опыт других городов, где принят подобный дизайн-код, показывает, что его соблюдение не влияет на посещаемость места.

На вопрос общественника Александра Ермишина о том, учитывалось ли планируемое строительство на улице Рахова, а вместе с ним изменение количества жителей, пешеходных и автомобильных потоков, Татьяна Волгина ответила, что нет. Но не исключила, что благоустроенная зона повысит цены на недвижимость в этом районе и привлечет инвесторов к «реновации» существующей застройки.

Был задан и вопрос о коммуникациях, которые постоянно рвутся. Не было бы разумно поменять их, прежде чем выполнять дорогостоящий проект благоустройства. Дмитрий Тепин ответил, что большинство коммуникаций давно находятся не у городской власти, а у предприятий и частных компаний, на которые город деньги тратить не может, да и денег у города таких нет. В процессе подписание контракта проекта «Большой город» с «Т плюс» о реконструкции теплоснабжения Саратова и новые попытки с концессией «Водоканала». Валерий Радаев сказал, что «другого выхода в сложившихся обстоятельствах нет». Федеральный проект по благоустройству общественного пространства не может предусматривать денег на ремонт или перекладку коммуникаций.

Кроме того, во время блока вопросов, выяснилось, что выделенных денег не хватит на реализацию продемонстрированного проекта. Части проекта, где Рахова соединяется с Вавилова и с Чернышевского, будут выполнены в последующие годы. На самой же улице Рахова работы начнут с реализации той части, которая охватывает пешеходную зону в центре бульвара. Благоустройство, обозначенное в проекте на тротуарах со стороны жилых домов, в этом году выполняться не будет.

Финалом слушаний стало голосование карточками. Большинство участников поддержали проект, подняв карточки зеленого цвета. Двое подняли красные карточки.

Далее будет объявлен конкурс на составление рабочей документации, а уже после ее составления будут объявлены конкурсы для выбора подрядчиков данных работ.