Повышение стоимости проезда в Саратове. Администрация Энгельсского района сделала шаг в противоположную сторону

С завтрашнего дня все саратовские перевозчики будут возить пассажиров по новым расценкам — за 23 рубля вместо прежних 18. Поездка из Саратова в Энгельс на автобусе обойдется в 26 рублей. 

Постановление о новых тарифах приняла 19 июля Саратовская гордума. Единственным способом сэкономить, и то — лишь на проезде в троллейбусе, для саратовцев останется безналичная оплата. Как заявил 27 июля глава города Михаил Исаев, во всем электротранспорте будет предусмотрена возможность расплатиться банковской картой, в этом случае проезд обойдется в 21 рубль.

Пока такая система действует только в тестовом режиме на двух троллейбусных маршрутах, а к 1 августа с ней обещают выпустить на маршруты 160 единиц электротранспорта. Расплачиваться в автобусах граждане будут по-старинке, наличными.

Одновременно с этим нововведением в Саратове, необходимость которого старательно доказывал областной минтранс, администрация Энгельсского района сделала шаг совершенно в противоположную сторону. Проезд в энгельсских троллейбусах с 1 августа останется прежним — 17 рублей. Повышать его никто не будет.

Директор МУП «Энгельсгорэлектротранс» Александр Кузьмин заявил, что таким образом выручка предприятия напротив — увеличится. И доказательства этому привел самые веские.

«В мае текущего года депутаты Энгельсского городского Совета депутатов приняли решение снизить стоимость месячного проездного билета для граждан — до 500 рублей, для студентов и пенсионеров – до 200 рублей. Благодаря этому, на сегодняшний день на 40 % увеличилась выручка от продажи месячных проездных билетов. Успех предприятия, в первую очередь, оценивается по основным показателям – объём перевезённых пассажиров, выручка и качество обслуживания. Думаю, что эти три показателя с сохранением прежних тарифов только возрастут», — цитирует его сайт администрации Энгельсского МР.

Цены на проездные в Энгельсе снижали в мае этого года. Выручка показала ощутимый рост всего за несколько месяцев. Возникновение разрыва в ценах между проездом в троллейбусе и автобусе, скорее всего, тоже сыграет в плюс электротранспорту. Прежде проездные для граждан в Энгельсе стоили 650 рублей, для пенсионеров и студентов — 350 рублей.

В Саратове пенсионные проездные на один вид электротранспорта стоят сейчас 525 рублей, для граждан — 700 рублей. Они с 1 августа не подорожают. Повышать тарифы начали с разовых билетов. Областной центр упрямо идет по намеченному плану — без 23 рублей за билет, как уверены чиновники, ни автоперевозчики, ни бедствующий «Саратовгорэлектротранс» не выживут.

Правда, транспортные компании еще на общественном совете при минтрансе предупредили, что даже с новыми тарифами они не будут спешить с обновлением подвижного состава и кондиционеры в своих автобусах в летнюю жару не включат. Разве что водителей обещали поискать более вежливых и зарплату им поднять, правда, не уточнили, на сколько именно.

Пока Саратов и Энгельс определились со своей тактикой повышения выручки транспортных предприятий, Балаково стоит на распутье. На ПДС у главы Балаковского района Александра Соловьева 23 июля вопрос о ценах поднимался и местные власти не исключают, что поднимать расценки все-таки придется. А местные перевозчики высказывают много жалоб в связи с ростом цен на топливо.

Никаких нормативных документов по поводу повышения тарифов балаковская администрация пока не принимала. Вопрос должны сначала обсудить местные депутаты. Пока расценки остаются прежними — 17 рублей за билет. Отметим, что МУП «Балаковоэлектротранс» выпускает на маршруты не только троллейбусы, но и автобусы.

Источник: Агентство деловых новостей «Бизнес-вектор»