Ожидание vs реальность: журналисты проверили, как перевозчики соблюдают требования к укомплектованности автобусов

Издание «Общественное мнение» опубликовало большой материал, посвященный работе общественного транспорта в Саратове.

Журналисты изучили документ, опубликованный на официальном сайте администрации областного центра — «Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок». В нем сказано, что по 97 маршрутам ежедневно должны курсировать 224 автобуса большой и 651 малой вместимости, оснащенные по последнему слову техники: кондиционерами, системами вентиляции, бегущими строками и прочим.

Есть данные и по отдельным маршрутам. Корреспондент издания решил проверить некоторые из них.

По маршруту № 81 должны ездить 14 автобусов малой вместимости (резерв — 2 автобуса). Из них 4 должны быть низкопольными, с накопительной площадкой для инвалидных и детских колясок. Во всех 16 обязательно наличие систем вентиляции, электропривода или пневмопривода дверей, устройств для объявления остановок через динамики в салоне и систем визуального отображения информации, а также систем безналичной оплаты. В 14 транспортных средствах должны стоять кондиционеры. Маршрут обслуживает ООО «Пассажиртранс».

В реальности же, по данным издания, из 13 проехавших за время наблюдения полный круг автобусов низкопольным оказался только один. «Соответственно, при таком раскладе уже можно было не проверять наличие накопительных площадках для размещения детских и инвалидных колясок (а они тоже должны быть как минимум в 4 автобусах) — затащить любую коляску по ступеням в обычный, а не низокопольный салон невозможно чисто физически», — пишет «ОМ».

Журналисты пришли к выводу, что если перевозчик допустил такое нарушение, то оно далеко не единственное.

С полным текстом публикации можно ознакомиться здесь.

Источник: http://nversia.ru