Сегодня губернатор Павел Ипатов и гендиректор ОАО НПК "Уралвагонзавод" Олег Сиенко подписали соглашение о сотрудничестве. Под Балаковом планируется построить предприятие по производству заготовок для транспортного машиностроения. "Уралвагонзавод" готов инвестировать в строительство на первом этапе, который должен завершиться до конца года, около 1,5 млрд руб. А теперь, внимание, вопрос: где брать деньги на остальные этапы, область потянет или инвестор вложится по-полной? Или как Северсталь, ТЮЗ и тд и тп будет вековой стройкой
Инвестиционный проект ОАО НПК "Уралвагонзавод" относится к прямым инвестициям инвестора. В областном бюджете по данному проекту, в равной степени, как и по проекту компании "Северсталь-Сортовой завод Балаково", расходных обязательств не предусмотрено. Я также не стала бы смело записывать проект "Северстали" в долгострой. Инвестор только в 2007 году принял решение реализовывать проект в Саратовской области. Поэтому, считаю, что 3 года на разработку проекта и выход на площадку - вполне нормальный срок. ТЮЗ- являтся проектом исключительно бюджетного финансирования. К инвестиционным процессам не имеет никакого отношения.
_9d594_240.jpg "Блохина Ирина Ивановна")
Обратите внимание, что все данные на персональных страницах предоставлены самими персонами либо взяты из открытых источников, если явно не указано иное.
Если вы обнаружили ошибку или неточность, пожалуйста, сообщите об этом в редакцию.
|
© Социально-информационный портал «Лица», 2009 – 2025
|
24.05.2011 в 16:42