Опубликуйте своё сообщение

Уважаемый Николай Николаевич! Обращаюсь к Вам от жителей поселка Колос и села Семеновское Марксовского района.

Вот лето уже проходит, а дорогу в наши населенные пункты даже не залатали, нет даже ямочного ремонта. По этим несчастным 25 км ежедневно ездят люди.

Они оставляют на этой дороге кроме разбитых машин и свое здоровье. Дожидаясь рейсовый автобус или машину скорой помощи с ужасом думаешь доедет или нет.

Хотя мы также платим в бюджет налоги, в том числе транспортный, и уже не помним когда основательно ремонтировали нашу дорогу, возможно еще в бытность СССР.

Эта дорога соединяет населенные пункты с трассой Саратов-Балаково. По любой необходимости приходится ездит в районный центр или в администрацию в с. Зоркино и людям с такой дорогой очень сложно.

Прошу принять меры и провести ремонт дороги.

 

 

маршрутное такси 89..очень поздно начинает свою работу в 6,30 .а чаще в 7 ч утра---первая газель появляется утром в Юбилейном..... многие водители уже в 19часов.доезжая до 3 дачной-высаживаю всех пассажиров и уходят с маршрута...не довозя пассажиров до конечной на Ипподромную. Если маршрут -убыточный..... просим вас продлить маршрут 115 до юбилейного.

pavel66685@gmail.com

Уважаемый Николай Николаевич! Прошу Вас, как министра транспорта Саратовской области, обратить внимание на чистоту в маршрутных такси г. Саратова. В большинстве маршрутках указан перевозчик МУПП Саратовгорэлектротранс. Неужели муниципальный перевозчик не может обеспечить чистоту средств для перевозки пассажиров? В частности, говорю сейчас про маршрут №23. С 01.06.2016г. по этому маршруту пустили микроавтобусы Форд-транзит. Где и кого раньше перевозили эти автобусы - загадка, сиденья не сказать, что грязные, а супер грязные, просто одно огромное пятно грязи, что сиденье, что спинка. Садиться противно, люди подкладывают пакеты. Подоконники металлические перед стеклами тоже покрыты жирной липкой грязью, видно, что не разу не мылись, а ведь пассажиры, в т.ч. дети задевают их руками (особенно летом!!!). Антисанитария, словно это товарный вагон для перевозки скота, а не людей в современном транспортном средстве по областному центру в 21 веке. А наш губернатор еще ведет речь про привлекательность города для туристов, можно догадаться, какое впечатление на туриста произведет саратовская маршрутка! Николай Николаевич, прошу Вас обратить внимание на данную проблему и обязать перевозчиков проводить уборку в общественных транспортных средствах хотя бы раз в 2=3 месяца!

. Дизайнеры учли все. На случай жары они сделали стеклянные крыши. На случай ветра - проемы в стенах. На случай мороза - железные сидения.

проэктировщика этих остановок надо приковать к столбику открытой стороны в дождливую погоду , пусть испытает весь кайф от проезжающих мимо машин на всей скорости и по луже которая прямо перед остановкой образуется ))))))

Здравствуйте!В 10 микрорайоне солнечный-2 проблемы с транспортом. Возможно ли чтоб 53 автобус проезжал через новый микрорайон. Или 73 маршрут был конечной остановкой в 10 микрорайоне.спасибо

Здравствуйте, уважаемый Николай Николаевич! уже не первый год жители Саратова мучаются в автобусах и маршрутках, которые в 35-градусную жару перевозят людей в наглухо запечатанном транспорте. Как правило в маршрутках только одно открытое окно - в начале салона, а перевозит такой транспорт по 40 человек, а то и больше. И в час пик в утренних и вечерних пробках люди стоят как скот, прижавшись друг к другу, совершенно без доступа к воздуху. Та же ситуация и в автобусах большой вместимости - там обычно только люк сверху открыт и все! один люк на автобус! Понятно, что завод, изготавливая эти автобусы и маршрутки, предусматривал наличие в них кондиционера, поэтому они форточками не оборудованы. Но если экономят на кондиционерах - сделайте хотя бы открывающиеся окна в автобусах и маршрутках! ведь в конце концов есть санитарные нормы... только не говорите, что автобусы оборудованы кондиционерами и открывающимися форточками, мы ездим в них каждый день и терпим это все.

Мы с женой и еще семь пассажиров 29.05.2016 в 7 час. 20 мин.в районе ж/д вокзала в Саратове на автобусе № 491 Саратов-Светлый хотели доехать до нового городского кладбища в сторону Сторожевки,но водитель нам в поездке за деньги отказал ссылаясь, что остановка у кладбища запрещена и на вопрос кто запретил не ответил.В этом автобусе был всего один пассажир так с одним человеком автобус и уехал.Кому выгодно гонять автотранспорт пустым отказывая желающим ехать попутно до кладбища не понятно? Просим Вас принять меры хотя бы в утренние часы людям можно доехать( за деньги) на этом маршруте до кладбища другой возможности до этого кладбища не доехать, а автобус утром всегда пустой уезжает от вокзала. Спасибо!

Подскажите, пожалуйста, почему у Саратовских и Энгельсских (284) автобусов, передвигающихся по улице Московской вошло в привычку останавливаться и осуществлять высадку/посадку пассажиров со второй полосы, а не с крайней правой как положено? При этом автобусы занимают сразу две полосы движения (по крайней бегают пассажиры, а на второй стоят сами автобусы). Например, вчера засняла автобус 284 с н/з "у182ох 190". Кроме того, они постоянно играются в шашечки, пытаясь обогнать друг друга, иногда занимаю помимо двух полос и третью полосу Московской. Я уже писала также про неадекватного водителя маршрутки с гос.номером т543мт 64 регион. Номер маршрута размыт (напечатан на листе формата А4), но вроде как "33". Так вот, на Московской (остановка Рахова) как самый умный - объехал все автобусы на остановке, в результате чего, мешая остальному потоку машин, с крайнего левого ряда наперерез всем остановился почти на перекрестке, высадил людей, после чего также перпендикулярно движению выехал на встречную полосу и, в отклонение от своего маршрута, свернул на Рахова(по встречной полосе, предназначенной для движения общественного транспорта, разумеется в противоположную сторону) , а затем под запрещающий знак - на Челюскинцев. Что есть поворотники он также не в курсе. Да и водители автобусов очень странно ими пользуются, если вообще вспоминают - они включают поворотник и сразу же выворачивают налево, при этом им плевать, что в соседнем ряду битком машин, и они может бы и уступили место, но "испариться" по мановению поворотника не могут. Но это только 2 примера наглых нарушений автобусников и маршрутчиков, а таких примеров в день сотни! Я уже не говорю про постоянные разговоры водителей по телефону без гарнитуры и про курение в салоне. Неужели у нашей власти в Саратове не хватает сил бороться с этим???

Уважаемый Николай Николаевич! Обращаемся к Вам с наболевшим для нас вопросом. Последнее время только и слышим "Выделены средства на ремонт и восстановление дорог". Ну когда же наконец приступят у нас в районе к выполнению этих работ. Дороги можно сказать подготовлены, но одно большое "НО", во всем городе выковорен асфальт. Пешеходы переходят дорогу, спотыкаются Водители убивают машины, а ведь все платят транспортный налог вовремя, но дороги почему-то не торопятся сделать. Вот, например, глава Тополь О.А. в одном из номеров местной газеты дал интервью, сославшись на неустойчивый характер погоды, дожди и все такое. Николай Николаевич, это хорошо что погода подвернулась виновной во всем. Когда будут делать дороги? Мы горожане Маркса просто требуем разобраться и дать ответ на поставленный вопрос. Верное высказывание "У России две беды - дураки и дороги".