Опубликуйте своё сообщение

Сколько будет продолжаться издевательство над пассажирами 73маршрутки!? Маршрут слишком длинный,он проезжает много ключевых транспортных узлов,почему на нём работают лишь убогие форды с интервалом 12-15минут???? Поставьте уже нормальный транспорт на 73!!!!

Вас надо прокатить на нём утром и вечером! да и днём уже он заполняется будь здоров! Поставьте хотя бы Богданы на этот маршрут или Газели Нехт но что бы только он полностью состоял из них! будьте вы уже людьми наконец-то,пусть чиновники проедутся на 73 когда в салоне стоя едет 50человек!!!! в Форде!!!! В Результате сесть в него можно только у Храма на Горной , СГСЭУ , И кое-как на Радищева!!!! а дальше на всём протяжение Кутякова и сенной в него не сесть!

Водители все грубые и наглые! Зачем убили 11 и 12 трамвай??? автобус 247а и 12??? всё это в интересах этой убогой 73 маршрутки,так поставьте на него нормальный транспорт!

Здравствуйте, сегодня утром при посадке в трамвай № 8 в сторону Комсомольского поселка чуть не попал под транспорт по улице Огородная. Кто отвечает за очистку от снега остановок? Такая же ситуация и на остановках по всему маршруту от ул. Лучевая и до Тульской.

Уважаемый глава администрации!!! Просим очистить проезжую часть и тротуары по улицам Деловая и Саперная. После протечки воды на дорогах образовался лед, вокруг канализационных люков наледи,что затрудняет спуск машин , т.к. на этих улицах большой уклон. Вот и происходят аварии.

С кого спрашивать? Переходить дорогу трудно и небезопасно из-за льда, высокие брустверы из снега, перешагнуть которые нереально даже молодым. Где коммунальные службы? Пройдите хоть скрепером!!!

Разрешите узнать о судьбе разрушенного здания бывшей школы 99 на углу Кутякова и Университетской. Нашему ребенку настало время идти в школу, а мы проживаем рядом с этим разрушенным зданием, в свое время мы сами окончили эту школу. Но теперь территориально мы должны идти в дальнюю школу. Можно ли узнать о перспективах развития этого здания?

Сейчас много денег выделяется на строительство школ на окраинах Саратова, на ремонт имеющихся гимназий и лицеев, а тут разрушено роскошное здание. Собираются строить Предуниверситарий в том же Кировском районе.

А где деньги, которые когда то были выделены на восстановление здания. Или так и будет украшать центр Саратова здание с тряпочками? Там же целый бомжатник и страшно. А мы будем ходить за километры в школу. И это в центре Саратова. Будем очень признательны за рассказ о судьбе здания и школы.

Здравствуйте! Огромная просьба обратить ВНИМАНИЕ на "работу" катка Динамо. Стоимость входа повысили значительно по сравнению с предыдущим годом даже для детей, ГРЯЗЬ в раздевалках , ХАМСТВО со стороны сотрудников.

Сегодня 05.02.2017 г в Саратове был снегопад, но с 12 дня он прекратился, без официальной публикации каток был закрыт ( непонятно почему. Каток имеет в распоряжении машины которые чистят лед, за те деньги которые "дерут" с поситителей можно чаще делать перерыв. На все вопросы и просьбы в группе "Динамо" в соц.сети ВК аргументировать почему не работает каток, что за САМОУПРАВСТВО на Динамо происходит , никто ничего не ответил так и просто удаляли комментарии .ГРУБОСТЬ просто удивляет.

Это большой каток, который территориально доступен многим. Что за БЕЗОБРАЗИЕ происходит . ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ

Как известно – ВСЁ ЛУЧШЕЕ – ДЕТЯМ !!! Вот такой "подарок" сделали жильцы дома №11 по ул Кавказская ученикам МОУ "СОШ № 40" и "Гимназии 34", при этом загородив территорию своего двора забором, а эту "прелесть" выставили между двумя образовательными учреждениями. На снимке выход из калитки МОУ «СОШ №40». Валерий Николаевич, надеемся на Вашу помощь в наведении порядка. С уважением родители и дети МОУ "СОШ № 40".

Уже прошёл целый год с обещания что либо изменить с общественным транспортом в Посёлке Солнечный и в частности в 10микрорайоне! Все говорят о необходимости пуска автобуса большой вместимости из новых микрорайонов Солнечного , говорят года 2-3 , но реальных дел нет!

Между тем из 10 микрорайона невозможно без пересадок попасть в центр города! разрекламированная властями маршрутка 8а ходит раз в 30-60 минут,по выходным на маршрут вовсе не выходит,водитель маршрута 8а мне сказал честно,маршрут не выгодный и водители уходят работать на 8-ку без букв, а что-же делать нам жителям????

Жители 10 микрорайона вынужденны по гололёду ходить либо в 6микрорайон на и без того забитые маршрутки 8 и 67 либо идти вверх на Антонова и пытаться влезть в мёртво забитые 73,41! на 30 маршрутке ехать до 3дачной смысла нет и там пересаживаться это долго и ходит 30-ка не всегда хорошо,спасает 11 трамвай но до него дойти не все в состояние! всё-таки далеко!!!!

Валерий Николаевич может приедете к нам утрецом и вместе с нами по морозу -30 пройдёте от 10 микрорайона до 11 трамвая! давайте снами! вот и спорт вам будет,можете лыжи захватить пригодятся,обходить сугробы и гололёд,а вечером приглашаем вас по ожидать на проспекте маршрутку8а , а когда она не приедет,спустимя на радищева и попытаемся влезть в маршрутку №8 в которой уже будет ехать 50 человек помимо нас с вами!

Народ требует пустить в 10 микрорайон закрытый ныне по непонятным для народам причинам прекрасный автобусный маршрут №247а! https://www.change.org/p/правительство-саратовской-области-министерство-транспорта-саратовской-области-автокомбинат-no2-требуем-восстановить-автобусный-маршрут-n http://agsar.ru/app/details/242

Валерий Николаевич, добрый день! Ранее я часто пользовался услугами электротранспорта. Иногда пользуюсь им и сейчас. К сожалению, волей-неволей замечаешь, что городская администрация настолько забросила СГЭТ, что его банкротство уже не за горами. Это замечает уже весь город.

В новостных выпусках Саратовских СМИ только и слышишь: «денег нет, все плохо». Эти слова говорят чиновники администрации города и области. Среди всей чиновничьей паники не слышно ни одного слова о том, как спасти СГЭТ. «Будем думать, будем решать» - это мы слышим уже несколько лет. И ничего не решается. Руководитель СГЭТ опустил руки и тихо наблюдает за кончиной своего предприятия.

Также молчат, опустив головы, чиновники. Нет развития! А ведь именно это нужно сейчас для СГЭТ. Понимаю, что в условиях катастрофической нехватки денег тема развития может выглядеть глупой , но почему бы не реализовать проекты, не требующие больших затрат. Их (проектов) великое множество. Что мешает продлить троллейбусные маршруты №7 и №11?

Выбирайте: до Сенного, до вокзала, до Музейной пл., до Ильинской пл., в Заводской район. Продлите и пассажиропоток на этих маршрутах вырастет в разы. Что мешает продлить троллейбус №3 до Музейной площади с одной стороны и в Заводской район – с другой (туда же и №16)? Что мешает продлить троллейбусные маршруты №2 и №2А до ул. Хвесина? Заметьте, эти проекты не требуют огромных затрат, не требуют строительства новых линий, тяговых подстанций.

Что мешает восстановить троллейбусный маршрут №13 с его продлением в центр города? Помнится СГЭТ планировал строительство кривой и врезку стрелки для поворота вагонов с ул. Астраханской (со стороны Сенного) на ул. Кутякова. Денег на это не нашли. А сколько денег потерял СГЭТ от простоя вагонов в Мирном переулке? Думаю, гораздо больше. Что мешает построить кривую для поворота вагонов с ул. Б.Горная (со стороны Навигатора) на ул. Танкистов? Это позволит разворачивать вагоны маршрута №11 (через ту же кривую с Астаханской на Кутякова) в случае аварий в том же Мирном переулке.

Не такие уж большие затраты для города. Кстати по этой кривой можно пустить и новый маршрут, например от 6-й Дачной до ул. Осипова. Вот вам и окупаемость. Вот вам и развитие. Только подход к такому развитию нужен иной, нежели тот, что продемонстрировали нам с маршрутом №5Д. Посмотрите, сколько предложений поступает на саратовских сайтах от простых горожан.

Почему простые граждане находят варианты, а руководство СГЭТ и чиновники разводят руками? Конечно, автобусные бизнесмены Саратова будут крайне недовольны развитием СГЭТ. Но пора бы уже думать не о карманах частников, а об интересах пассажиров и отдельно муниципального предприятия, на которое тратятся бюджетные деньги города.

Ж А Л О Б А о несоответствии  ГВС нормативу Довожу до Вашего сведения, что согласно санитарным нормам и правилам СНиП 2.04.01-85* "Жилые здания", в соответствии с п. 2.4. СанПин 2.1.4.2496-09 температура горячей воды в местах водоразбора, независимо от применяемой системы теплоснабжения, должна быть не ниже 60°С и не выше 75°С. В соответствии с Приложением №1 «Правил предоставления коммунальных услуг гражданам», утвержденных Постановлением Правительства РФ 06 мая 2011 года № 354, горячее водоснабжение должно быть круглосуточным и бесперебойным  в течение года. Однако в доме, где я проживаю (г. Саратов, ул. Зеркальная, д. 6) в период с ноября 2016 по 31 января 2017на протяжении длительного времени из крана горячей воды течет то холодная вода, можно сказать что ледяная , то чуть теплая вода с температурой 28-32°С.   С завидной периодичностью я передавала и передаю заявки в диспетчерскую аварийную службу АТСЖ Ленинского района г. Саратова по тел. 444200. Но кроме: «Ваша заявка принята...», больше ничего не происходило. Резкие перепады температуры горячей воды как были так и остались. Сегодня с 7.30 до 8.20 снова из крана ГВС подавалась ледяная вода . В 8.30 я обратилась в аварийную диспетчерскую службу (тел. 444-200), где у меня конечно же «приняли заявку». В 9.00 я набрала телефонный номер ГЖИ Саратовской области, где мне любезно сообщили, что я должна сначала записаться на прием и явиться лично, либо отправить заказным письмом заявку на проведение измерительных работ. В 9.15 я позвонила в АТСЖ Ленинского района г. Саратова, где меня выслушали и вынесли вердикт «У КОГО-ТО СТОИТ ВОДОНАГРЕВАТЕЛЬ В КВАРТИРЕ, И ЭТОТ КТО-ТО СКРУЧИВАЕТ ОБРАТНЫМ НАПОРОМ СЧЕТЧИКИ ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ, УМЕНЬШАЯ ПОКАЗАНИЯ» В настоящий момент у меня в квартире температура из крана горячего водоснабжения периодически колеблется от ледяной до «чуть теплой»! Я проживаю в доме, обслуживаемом Вашей управляющей организацией, и, как потребитель ЖКУ, свои обязательства выполняю - регулярно плачу за коммунальные услуги, в том числе и за ГВС. Ваша организация является исполнителем ЖКУ и обязана предоставить мне услуги, соответствующие по качеству обязательным требованиям стандартов, санитарным нормам, установленных нормативами и условиям договора. Однако АТСЖ Ленинского района исполняет свои обязательства ненадлежащим образом. Ненадлежащее исполнение выразилось в том, что температура горячей воды в системе ГВС не соответствует  норме 60-75°С. Указанное нарушение противоречит требованиям Закона РФ "О защите прав потребителей", согласно которому исполнитель, а именно АТСЖ Ленинского района,  обязан оказать услугу, качество которой соответствует условиям договора, Правилам предоставления коммунальных услуг. На основании ст.27-31 Закона РФ "О защите прав потребителей", Правил предоставления коммунальных услуг  ПРОШУ: 1) Провести замер температуры горячего водоснабжения, составить акт о проведении данных замеров 2) В указанный Законом срок, своими силами и средствами безвозмездно устранить указанные недостатки, выполнив наладку в системе ГВС. 3) По окончании устранения нарушения составить дополнительный акт, фиксирующий нормативные показатели температуры воды. 4) Произвести перерасчет платы за «горячее водоснабжение» по виду непредставления ЖКУ. Ответ прошу сообщить в письменной форме

Здравствуйте! Хочется поделиться приятной новостью! Во дворе нашей прогимназии, Эврика, и начальной школы 66, в Новосоколовогорском посёлке, поставили хоккейную коробку и залили каток! хочется сказать огромное спасибо нашей заведующей, Наталье Владимировне, за то, что организовала всё это! Большое спасибо коллективу Эврики и родителям, все помогали в постановке коробки и заливке катка. Теперь нам не нужно никуда ездить, чтобы покататься, дети безумно рады, каждый вечер после занятий могут оставаться и кататься, это очень удобно! Еще раз огромное спасибо нашей заведующей и всему коллективу!!!